Les Resultats 2011 sont en ligne....

Affiche 2011

Classement 2011 par équipe (course du matin)

Classement 2011 individuel (course de l'après-midi)

Classement 2011 Marathon

Merci à tous pour votre participation...et à l'année prochaine...

(Nous allons mettre en ligne un petit sondage afin d'affiner la piste selon les désirs de la majorité, merci donc de continuer à consulter notre blog.)

Le Président du MCMM

Julien Lasserre

Les Genevois au GP de Catalunya

On attends le récit....

Après alès 2009 "SOUS LA PLUIE", Alès 2010 "SOUS LE SOLEIL",voici le troisième volet, Alès 2011"PLUIE OU SOLEIL...?".

Voici les acteurs de ce film de série B:

Philippe avec sa belle italienne à forte poitrine et ses lèvres très,très,très rouge, vous l'avez reconnue: Mademoiselle DUCATI!
Maximo étalon italien de référence, accompagné d'une anglaise d'une élégance a en faire retourner plus d'un lorsque elle passe: Madame TRIUMPH de Daytona!
Pour continuer, un couple fusionnel:
José et son inséparable japonaise,discrète,fiable et généreuse: Madame HONDA CBR.
Le couple suivant et un peu déroutant:
Madame Honda CBF,couguar sans complexe, ayant déjà pas mal roulé sa bosse, suivie comme il se doit d'un beau jeune homme,son fidèle Romain plein de fougue et de vigueur,tout ce que Madame aime,la coquine.
Yann le fantôme...euh...Yann le fantôme......euh......Yann le fantôme.
Pour finir:Manu qui, sans aucune honte, à troqué sa belle blonde japonaise vieillissante contre une charmante japonaise beaucoup plus jeune, noiraude,belle poitrine et un petit postérieur.......Mademoiselle SUSUKI de GEX.
Ah j'oubliai, dans le rôle de l'umbrella girl, pardon umbrella boy,on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a ,j'ai nommé Tiago.

Début du film,caricatural,belle journée ensoleillée,une bande d'excité qui installe leurs compagnes du week-end sur un beau cabriolet tracter par plus de cent-quarante chevaux.Philippe n'a pas pu s'empêcher de faire en sorte que sa belle occupe le siège central entre les deux dames aux yeux bridés.Elle le remercia en bombant sa poitrine,fière comme une italienne quoi....D'ailleurs les bagages on été chargé de sorte que notre cocher puisse regarder dans le rétro, la belle robe rouge de sa cher et tendre, tout en conduisant avec délicatesse la ribambelle de jeunes et fougueux canassons.Arrêt obligatoire à Valence pour les coco-bidets qui n'aiment que l'aliment bio, alors gaz naturel pour tous.Un orage sans pareil nous a accueilli à la station service, drôle de façon de fêter notre venue dans le sud de la France. Pardon Philippe,au MCMM les membres sont solidaires, mais là pour le plein,on t'a laisser faire cavalier seul,ce n'était pas l'heure de la douche.Dans la voiture le doute commence à ronger nos esprits.Demain,"PLUIE OU SOLEIL" sur le pôle mécanique d'Alès???
Ce déluge nous a suivi presque tout le reste du voyage. Maximo et José n'ont pas tardé à nous rejoindre,tranquille.Du 1 au 5 juin 2011 Alès et sa féria de l'ascension, nous étions le 4 au soir,bonjour l'ambiance dans les rues de la ville.Guinguettes,euh ici c'est bodegas à profusion, avec chacune sa musique plus forte que celle de la voisine. Difficile de trouver un bistrot tranquille. Tant qu'à faire buvons une bière à la terrasse de ce bar, seul dans le coin de cette rue parallèle.DJ et db sont aussi de la partie."Bon on mange un morceau de viande ou on fait la teuf?"."Amusons-nous! Peut-être qu'il va pleuvoir demain sur le circuit?"."Allais on y croit les gars,il ne pleut pas deux jours de suite dans le sud, surtout en ces temps de sécheresse, regarder l'herbe est jaune". Après avoir fait bonne ripaille, vite au lit, demain déjeuner à 0730. Alors ami lecteur, dimanche PLUIE OU SOLEIL?"Papa tu ronfles!"."C'est le tonnerre...Dors"."Oui ,il y a des éclairs et il pleut,mais toi tu ronfles!!!!!"."Dors,moi je n'entends rien"Vu la tête que faisait Tiago à son réveil, ce qui précède aurait pu être un dialogue que nous aurions pu avoir pendant la nuit.Piste détrempée!!!!Que dis-je, imbibée de toute cette flotte tombée pendant la nuit. Nous aurions mieux fait de faire la fête hier soir.Même si elle s'est absentée pour l'instant. 4G,organisateurs du jour nous promettent de la pluie pendant la journée.Zut,zut et rezut, un remake de Alès 2009. Ce n'est pas possible!!! En parallèle à tout ceci ,Philippe s'inquiète de l'état de santé de sa monture sauce bolognaise.L'eau la laisse passive.Si on si met à quatre peut-être qu'elle va vrombir. Même avec quatre mains sur son arrière train et quatre mains à sa tête, Philippe à califourchon sur ses lombaires, elle ne veut rien savoir.C'était sans compter sur l'habiliter et le doigté de Phil, Il lui enlève sa belle parure en carbone, glisse sa main dans l'interstice, manipule lentement ce fameux point très délicat que seul un homme d'expérience connais le secret, et voilà que la belle se met à crier de joie et de bonheur.0940 briefing obligatoire pour les débutants et c'est parti pour vingt minutes de roulages.Mademoiselle Suzuki de gex ne ce laisse pas dompter facilement, je ressens sa fougue et sa jeunesse , elle frétille du derrière à chaque freinage et elle n'est pas stable du train avant dans les virages.Ah cette flotte!!!.Je ne la sens pas très bien.Dé briefing,le moniteur du jour est assez content de ce qu'il a vu, mais il nous demande d'être attentif à la souplesse, à la position des bras, des jambes,du déhancher,que la tête ne soit pas dans l'axe de la moto, mais décalée à l'intérieur du virage, au dessus du poignet,faire attention à la trajectoire,filet de gaz, pffff! C'est un vrais boulot.... .Si à l'entrée d'un virage on ne sais pas quoi faire il faut tout lâcher,freins,gaz,embrayage,et la plus part du temps la moto va tourner toute seule,vite dit, je demande à voir.Et j'ai vu, deuxième session,après deux tours,freinage trop prononcer de l'arrière, ma noiraude se mets à dandiner du c.. il faut que je tourne, je lâche tout(sauf le guidon,pas fou.) et ça passe.Mais en fin de matinée à la même place un peu fatigué, vitesse plus élevée, j'ai tout lâché voilà que les deux hémisphères de mon cerveau ne sont pas d'accord l'un avec l'autre, alors un tout droit dans l'échappatoire sans aucune conséquences matériels et physique.Si Romain et Philippe m'ont devancé plusieurs fois pendant cette première demi journée, Maximo et José se sont fait plus discret ou ils sont passé très,très vite.Midi, deux heures de pause pour reprendre des forces. Il pleut des cordes à nouveau.Notre umbrella boy du jour qui, faute de soleil,va-t-il se transformer en intendant et nous confectionner de bon sandwich? Loupé, tan pis.
Miracle,le soleil à réussi à faire un gros trou dans les nuages et la piste commence à sécher.Les séances de l'après-midi s'annonce plus pétillante.Première séance: piste en partie sèche, je suis plus en confiance que le matin.Romain jubile avec sa vieille moto qu'il aime.Tours suivant ,l'équipe des moyens tourne, parmi eux, Philippe, José, et Maximo.Nous les observons,voilà Philippe,puis José et Maximo.Tour après tour la scénario est le même au bout de dix minutes Madame Triumph de Daytona rentre au stand,que se passe-t-il?Maximo lui ferait-il le coup de la panne?Ou peut-être qu'il se serait amouraché de cette Superb Tchèque en Combi sombre et seyante? Chaque fois qu'il la regarde il ne peut s'empêcher d'émettre son cri de tarzan:"Scooooooo!!!!!!".Elle de lui répondre:" Daaaaaaaaa!!!!!" Un conseil Max, laisse tomber,retourne aux origines de tes ancêtres.Veux-tu le feu?..TU VEUX LE FEU? Choisi une belle de Bologne ou éventuellement sa cousine de Maranello, Lolo Ferrari. Yann et Julien la connaisse bien,et en sont très satisfait,elle est béton.Laissons-le tranquille. Maintenant la piste est sèche,plus la journée avance, plus je me régale.Tiens Romain me devance.Mais toujours pas de genoux frottés.Voilà que ma belle de Gex se sent attirée par le cousin germain de la belle de Maximo:Monsieur Triumph de Daytona,pantalon blanc crème et ceinture bleu.Mademoiselle Suzuki talonne Monsieur, mais ne lui fait pas l'affront de le devancer, il se penche dans les virages,elle l'imite ,flatteuse va.Ligne droite,il accélère de plus en plus, elle de même.Une idylle naissante?Affaire à suivre...Tiens Romain me dépasse à nouveau. Fin de l'avant dernière session.A la prochaine session il faut que je frotte se p..... de genoux. Ma belle toute amoureuse est prête à m'aider, vivement 17h35. Maximo pris d'une motivation soudaine, souhaite changer de catégorie et rouler avec moi, pour finir en apothéose.Le Ciel en a décider autrement,de plus en plus sombre,l'orage menace,et ce qui devait arriver, arriva.Les nuages ont déversé une trombe d'eau dans le vallon.Le replis ce fit un peu en catastrophe et bien-sur le retour en Suisse a été tout autant humide."Et Yann le fantôme?"me direz-vous.Vous n'êtes pas obliger d'y croire,mais il était là¨!Souvenez-vous à midi, grosse pluie et à deux heures piste sèche......Explication:Pendant le dîner Philippe avec l'aide de la musique de son mp3 se met en trance ,le voilà en communication surnaturelle avec Yann le fantôme.Philippe lui explique la situation.Yann ne promet rien.Soudain les nuages se déchires tel un vortex,La porte des étoiles est grande ouverte, voici soleil de retour pour les sessions de la deuxième partie de la journée....Bienvenu dans la cinquième dimension............STP Philippe,la prochaine fois demande du soleil jusqu'à la fin,mais pour une première c'était pas trop mal.continue à perfectionner tes cours de chamanisme.
Si vous voulez vivre la même expérience que nous,si vous voulez vous retrouvez aux frontières du réel...Et bien rendez-vous l'année prochaine pour Alès 2012.Ah j'oubliais la citation du jour, selon José: "Regardons toujours *la jante* féminine dans les yeux et ne baissons pas la tête chaque fois qu'elle nous tourne le dos".(ils sont bizarre ses fribourgeois)
THE END
Toute ressemblance avec des événements ayant exister n'est pas le fruit du hasard.Chuuuut, je vous laisse, deux messieurs en blouse blanche s'approche de moi.Ahhhhhhhh!!!!!!!!!!!!M'aider,m'aider,mayday!!!! Ici Londres,les motards parlent aux motards. Le coucou a quitté son nid, je répète, le coucou a quitter son nid. Il vole au dessus de son nid,je répète, il vole au dessus de son nid .Bip ...Bip... Bip.................Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip!

Clin d'oeil à tous.Manu

Compte rendu de la course à Bière par Rominet...

Alors voici un petit compte rendu de la course à laquelle j'ai participé à Bière les 28 et 29 mai dernier.

Arrivée sur le paddock le vendredi en fin de journée, le temps de faire le contrôle administratif, monter le campement et aller taper la discute avec les pilotes que l'on retrouve à chaque fois :-)

Pour cette course j'étais également accompagné d'un ami qui participait à sa première course de supermot et qui nous a également rejoint en début de soirée.

Samedi matin début des hostilité, premier essai libre à 8h30, comme d'habitude, cela a beau s'appeller « essai » on donne déjà tout ce qu'on a :-) car avec seulement 2 séances d'essais, une qualif et un warm up avant les courses, pas trop le temps d'apprendre la piste, c'est à fond de suite et ca passe ou ca casse.

La première séance d'essais c'est plutôt bien passée, occasion de re-découvrir cette piste sur laquelle j'avais déjà roulé l'année précédente, purée je me rappelais pas que les virages sautaient à ce point la à la gueule!!!! La piste a un sacré rythme, que du bon, à part la partie terre qui ressemble plus à une promenade dominicale dans un champ que à une vraie partie terre (ce qui n'empêche pas de pouvoir faire une sacré différence dans cette portion). Quelques petits réglages de suspensions pour la 2éme séance et la moto était prête pour les qualifs.

Après la séance qualif j'ai réussi à me qualifier 24 sur la grille de départ, mais ce qui est chouette c'est que jusqu'au 15ème l'on est quasiment dans la même seconde, conclusion, ca va chier demain !!!! :-)

Seul point négatif des nouveaux horaires, l'on fini de rouler en tout début d'aprem, ce qui fait que l'après-midi est assez long. Un peu de mécanique et changement de pneu pour les courses de demain et c'est l'heure de l'apér.... heu des grillades ;-)

Après une bonne soirée riche en déconnades et autres, c'est l'heure d'aller dodo pour être en forme pour le lendemain.

Dimanche, réveil à 7h30 pour aller faire le warm up, le concept du warm up c'est pas vraiment d'aller se chauffer, c'est de tenter de trouver encore quelques dixièmes ou on peut, donc comme d'hab, à fond!!!

Départ de la première course en milieu de matinée, après un départ difficile car je me fais enfermer dans la trajectoire intérieure (et 40 pilotes qui rentre dans une chicane en même temps, ca joue des coudes ;-) )

Mais j'arriverais quand même à gagner quelques places durant le premier tour, je ferais une bonne partie de la course dans les 20, mais à environ 4 tours de l'arrivée je vais me faire une belle glissade à la sortie de la partie terre suite à un coup de gaz pas vraiment contrôlé, je finis par terre, le temps de repartir j'ai déjà perdu beaucoup de place!

Je vais tenter de remonter un peu mais mon rythme a vraiment baissé car je commence à avoir très mal à mon avant bras droit, au final je finirais donc 33.

Début d'après-midi, départ de la 2ème course, étant donné que je ne suis pas très satisfait de ma première course c'est le couteau entre les dents que je parts pour cette 2ème manche. Cette fois je réussi un meilleure départ et à la fin de premier tour je suis dans les 15, après quelques tours je vais à nouveau faire une petite chute dans la partie terre (si seulement il y avait un classement pour les plus belles tôles je pourrais prétendre au titre ;-) )

Mais c'est une plus petite chute qu'à la première manche qui me coute moins de place, je repart et arrive à remonter quelques pilotes, mais à nouveau sur la fin de course j'aurais une grosse diminution de rythme à cause de mes avants bras.

Mais cette fois je termine en 24ème position ce qui est quand même pas trop mal.

Et voilà c'est déjà l'heure de tout ranger, on en profite pour aller voir les courses des potes avant de définitivement remballer jusqu'à la prochaine course.

Conclusion, un week end vraiment sympa, même si les résultats ne sont pas exceptionnels, grands moment de déconne et de plaisir avec tout le monde!

Au passage je tiens à remercier tous les membres du club ainsi que toutes les autres personnes qui sont venus me voir et me soutenir. Cela m'a fait super chaud au coeur de vous voir. UN GRAND MERCI A TOUS!!!!!!!!!!!!!!!

Rominet

NDLR: une photo serait bienvenue pour illustrer tous ça...un grand merci du Président pour avoir prit le temps d'écrire...